进博会 | 创新成果点亮美好生活

更聪明的机器 更智能的未来

——第二届进博会装备展区见闻

光明日报记者 李笑萌

虽然还没有机会和C919大飞机一同翱翔于蓝天，但在第二届进博会的装备展区，人们能够近距离触摸到它的“脚”。

分拣机器人YuMi正在为垃圾分类。光明日报记者 李笑萌摄光明图片

第二届进博会上展出的雄克机械手，不仅能操纵方向盘、给轮船换挡，甚至能精准拿起一根绣花针。光明日报记者 李笑萌摄/光明图片

“这就是C919上用的起落架。”利勃海尔展台，不少专业观众把目光投向了这条两人多高的“大长腿”。作为C919起落架设计制造的合作企业，德国企业利勃海尔特地把这个大家伙搬到了展会现场。

“采用油气式减震，利用液压控制收放，它的高可靠性和安全性保障着C919飞机的每一次起飞、降落和滑行。”利勃海尔宇航部的朱利恩介绍。起落架是飞机的关键系统之一，是用来支撑整架飞机的重要部件。

我国拥有完全自主知识产权的C919飞机，采用国际标准，研发过程体现着不断深化的国际国内合作。展出的C919飞机主起落架减震支柱由中国二重锻造，所使用的300M钢材料则来自中国宝武集团，由利勃海尔中航起落架有限公司在长沙组装，能够承受住总重数十吨的飞机落地瞬间的强大冲击力。

C919大飞机也让美国企业霍尼韦尔看到了商机。“这是我们为C919提供的辅助动力装置，飞行中两个主发动机一旦失效，它可以及时为飞机提供电力，让飞行员继续操纵飞机。”展台工作人员李明君介绍。本届进博会，霍尼韦尔还首次面向中国市场推出JetWave™卫星通信系统，它可为乘客提供高达120兆比特/每秒的宽带数据网络。“我们希望未来能给国产大飞机装上‘路由器’，乘客在机舱里也能随时刷朋友圈。”李明君说。

干垃圾、湿垃圾傻傻分不清？别怕，让人工智能分拣机器人来帮你。ABB展厅中一台名为YuMi的双臂协作分拣机器人被参观者层层围住。

上料、传送、识别、分拣……“机器人通过深度学习分类算法以及拾料大师系统完成分拣，它对垃圾识别的准确度可以达到95%以上。”ABB机器人工程师崔恒峰向观众介绍。垃圾分类在中国城市的推进，引发了ABB关于未来的想象。

“中国营商环境不断提升，给了我们很大的投资信心。”ABB中国公司总裁张志强表示。ABB此次为中国呈现了来自全球8个国家的40余项研发成果，通过进博会平台首次在中国展出了与北斗高精准服务系统合作的ABB Ability™高精准燃气泄漏检测系统。该系统根据采用离轴积分腔输出光谱技术的ABB甲烷/乙烷分析仪探测到的气体浓度数据，通过泄露探测算法，结合北斗精准服务提供的时空位置信息，能够实时显示带有多种气体浓度的地理信息图，精准评估燃气泄漏状况。

近5年间，中国的燃气管网实现了从40万公里到80万公里的飞速增长，对于快速、精准的网管“体检”方式需求巨大。与传统每小时1公里的人工检查速度相比，ABB Ability™高精准燃气泄漏检测系统的速度提升到了每小时80至90公里，为城市变得更安全、更智慧提供了新的可能。

6台蓝色的机械臂在汽车点焊工位上下摆动，左出右进，不到三分钟便完成了一辆汽车的车身焊接。在装备展区，想看到这组生动的画面不一定非要走到安川电机展台前，通过一台1.2亿像素的RGB-IR CMOS传感器，在佳能展台的显示屏上就能清晰地看到机械臂的诸多细节。

“我们在展台上方放置了一台300mm定焦镜头，镜头对准这组机械臂，给它配备的就是首次在华展出的CMOS传感器。”展台工作人员徐谦介绍。这样一款传感器不仅能够让人清楚地看到18公里以外的飞机上的文字，还非常适合开发机器人、精准农业和医疗保健等应用的集成商。“比如在食品检测中，用可见光很难分辨出水果颜色深浅、伤痕位置，但是通过近红外线就可以瞬间判断出哪个水果腐败了。”徐谦说。

从硕大的高速巡逻艇，到能拾起绣花针的仿真机械手，在装备展区中，观众看到的是更聪明的机器，更智能的未来。

科技出行 无限可能

——第二届进博会汽车展区观展记

光明日报记者 周仕兴

古董老爷车、新能源汽车、自动驾驶车、飞行汽车……步入第二届中国国际进口博览会汽车展区，可以一览汽车的前世今生和未来。科技让出行方式变得无限可能。

一辆由斯洛伐克公司研发的飞车可以由汽车模式“展翼”为飞行模式，兼具汽车和飞机双重功能。光明日报记者 周仕兴摄/光明图片

汽车作为人们常见的出行工具，已进入寻常百姓家。数据显示，目前我国私家车保有量为1.89亿台，仍有巨大的上升潜力和市场空间。本届进博会上，来自16个国家和地区的近60家国际车企，展出140多款明星车型，70多项新产品和新技术成为焦点。

“我们希望借由进博会平台，向中国消费者更好地展示通用汽车旗下的全球产品、品牌和技术。”通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康介绍，近年来，通用汽车深植“零事故、零排放、零拥堵”理念，推出了系列最新产品。

通用旗下全球仅有4辆的2020款科尔维特Stingray，继今年7月在美国展出后首次在中国亮相。这是跑车科尔维特家族中首款采用中置发动机设计的产品，百公里提速仅需3秒，刷新了所有科尔维特的最快纪录。

高、大、威——通用雪佛兰两款全尺寸越野车和皮卡，以凌厉的造型，引得参观者纷纷登乘试坐。“这几款车尚未进入中国市场，我们期望通过进博会探询中国消费者的需求，为下一步发展作准备。”展台工作人员介绍。

科技，让汽车变得更智慧。福特汽车带来了碰撞预警、主动刹车、一键自动泊车和全速域自适应巡航等智行驾驶辅助系统，福特F-150 LTD和F-150猛禽以及林肯领航员、飞行家等豪华汽车，让参观者一饱眼福。

新能源是汽车领域发展的大趋势，各国车企竞相在新能源汽车市场角力。作为中国对外开放红利的获益者，美国车企特斯拉位于上海的超级工厂已开始试生产，建造成本比美国降低了65%，继参加首届进博会后，特斯拉今年带来了多款最新产品。“中国市场前景广阔，中国贸易政策自由公平，我们对未来充满期待！”参展商负责人说。

时尚溜背造型，纯电驱动系统，浑身充满科幻感……起亚概念车型“FUTURON”以全新设计语言，表达了未来汽车的设计愿景。本届进博会上，现代汽车汇聚了一系列氢能源汽车领域的最新技术成果，如被称为“颠覆者”的现代NEXO，5分钟就能完成充氢，最大续航里程达800公里，在零下30摄氏度仍可启动……

“这是车还是……”犹疑间，一位观众在工作人员指引下，坐上一款音乐震动座椅。当智能系统播放音乐时，座椅会根据不同曲风和节奏，适时调整按摩震动频率，让乘客尽享音乐体验。这套系统被安装在新一代起亚Soul EV纯电动车上，是起亚新能源汽车的代表之作。现代汽车（中国）投资有限公司常务柳昌昇表示，期待在进博会上与各国、各行业的顶级品牌交流，共同推动中国科技、经济的繁荣发展。

驰骋，是汽车的使命。在室外的汽车创新技术及自动驾驶体验区，专门设置了十字路口、限速行驶路段、施工路段、S形弯道等场景，在智能交通控制信号系统、车联网通信系统和车辆行人检测系统协同下，车辆自动驾驶、转弯并道、紧急避让等游刃有余。

科技，赋予了汽车无限的想象空间。在去年首届进博会上，一辆“会飞的汽车”甫一亮相就成为“网红”；今年，它全新升级改款后再次盛装而来。这款由斯洛伐克公司研发的飞车，兼具汽车和飞机双重功能，可以由汽车模式“展翼”为飞行模式，时速300公里以上，高度可达3000米。

“这种飞车行驶很稳定，驾驶不需要特定环境，可以在草地及其他环境中驾驶、停降。”参展商介绍说，该公司专注飞车研发30余年，这已是第5代产品。

跨越传统能源、解放驾驶员双手、离地奔向蓝天……随着科技和信息技术的迅猛发展，人们的日常出行将从“在路上”变为“在天上”。

《光明日报》（ 2019年11月07日 11版）