院士聚首探讨氢能产业高质量发展

为推进我国氢能产业高质量发展，7月24日，中国石油化工集团有限公司主办了一场氢能发展战略研讨会，邀请多位院士和专家围绕制氢技术、氢能经济性及应用进行深入讨论和研判，并提出了我国氢能产业的发展思路、路径及时机。

　　中国工程院院士苏义脑指出，目前我国氢能产业发展还处于培育阶段，重点是要做好示范推进。这需要有实力的大型企业来承担相关示范任务，引领国家氢能产业健康有序发展。

　　“随着制氢技术日趋成熟、成本大幅下降，氢能正迎来快速发展的战略机遇期，中国石化将继续加大氢能领域投资力度，力争在‘十四五’期间形成一定规模的高纯氢产能，引领我国氢能产业高质量发展。”中国工程院院士、中国石化集团董事长张玉卓表示。他同时指出，氢能发展前景十分光明，但氢能产业的发展方向如何选择、发展路径如何优化、发展时机如何把握，需要深入研究和探索实践。他希望通过院士、专家的建言献策，进一步加深对氢能产业的认识和理解，找准方向、厘清路径、明确举措。

　　中国工程院院士干勇谈到，从发展优势来看，我国具备全球最大制氢产能和巨大的可再生能源可开发量。从发展劣势来看，我国在核心材料、零部件、重大装备和工程等方面存在不少卡脖子问题。他强调，未来我国应开创氢能重卡时代，优先发展氢能源商用物流车，发展跨行业氢循环经济，积极发展固态储氢，以固态储氢弹为氢源的“电电混动”氢能源汽车将成为新技术发展方向之一。

　　中国工程院院士彭苏萍表示，今后我国氢能的主要发展方向应放在交通领域。在氢能产业中，与其直接关联的燃料电池技术是核心环节。“未来10~20年将是我国氢能源与燃料电池产业发展的重要机遇期，需要紧密联系我国能源发展实际情况，助力实现氢能源与燃料电池高质量发展。”彭苏萍说。他同时谈到，氢能是与石油公司业务结合最紧密的二次能源，加之近年来油价较低、环境保护诉求强烈，油企可将氢能作为转型方向之一。

　　中国工程院院士衣宝廉介绍了氢能的制备和储运情况。针对氢能长距离运输的难点，他建议采用高压PEMFC水电解技术，利用丰富的水电、风电和太阳能电解水制氢，并将氢送入天然气管网;在用氢的地方采用管网中的天然气制氢，并根据用户需求进行净化应用，无需二氧化碳处理。

　　中国工程院院士顾大钊就推动氢能产业高质量发展提出三点建议：一是加快产业上下游核心技术攻关，完善技术创新链条，稳妥推进工程示范，避免低水平重复建设和系统性风险;二是低成本低碳制氢是可持续发展的关键;三是专注于低成本氢源开发与加氢基础设施建设，推动燃料电池的商用化与氢能的产业化。

　　中国科学院院士欧阳明高分析了中国氢能燃料电池汽车近期面临的挑战。他表示，全球面对的共同挑战是氢能燃料电池全链条技术经济性，其出路在于创新，包括理念创新、商业模式创新，其中最重要的是技术创新。同时还要积极寻求市场的突破口，对于电和副产氢富余的地区， 尽量在当地就近使用，在低成本高安全储氢瓶能够覆盖的里程范围，最好能够利用燃料电池余热，开发适合采用燃料电池深度混合动力的车型。 会上，来自山东重工集团、长城汽车未来能源公司以及国家电投集团的嘉宾介绍了在氢能方面的业务规划与布局。