再推“中国设计” 特斯拉将在华建设计研发中心

北京商报记者注意到，此次特斯拉打出的招募设计人才口号为：“打造原创‘中国风’特斯拉，让最美中国艺术融入面向未来的特斯拉”。特斯拉方面认为，这种组合将会演绎成为中国原创的特斯拉车型，并面向全球发售，从而让全世界消费者能够更加了解具有底蕴的中国风情。

特斯拉在招募信息中表示：“哪怕不是汽车设计师，也欢迎来战，因为你设计的，不只是一辆车。”而上述招募信息要求，应聘者需提交其心中的中国原创特斯拉设计作品，投稿截止日期为2月1日。

今年1月7日，首批国产特斯拉Model 3正式交付，距离特斯拉上海工厂开建仅一年时间。交付仪式上，马斯克还宣布，Model Y国产项目正式启动。他表示，Model Y的目标是打造大家都买得起的SUV，此前推出的Model 3是致力于打造大家买得起的家用轿车。据了解，Model Y有75%部件与Model 3通用。性能参数和车型规格上，Model Y与Model 3基本类似。按照特斯拉的计划，Model Y将采用全新布线架构，全车线束总长度较Model 3大幅缩短，有利于提高生产效率。

马斯克表示，Model 3和Model Y代表的轿车和SUV市场对特斯拉都很重要，Model Y的推出主要是为了满足偏好SUV车型的消费者的需求，对于Model Y将采用的生产技术非常期待。“未来也许会有更多的Model系列在这里生产，甚至有可能有由中国设计的特斯拉诞生。”他说。

根据特斯拉2019年三季度财报显示，相比于美国工厂，上海超级工厂Model 3生产线的生产成本降低65%。同时，到2020年底，国产特斯拉Model 3将实现全部零部件国产化。目前，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%，年底实现完全国产化替代。

业内人士认为，此次马斯克在华打造设计中心，不仅能够提升未来特斯拉车型的产品力，成本也有望继续下探。同时，带有“中国风”的特斯拉车型面向全球推广时，也能增强我国文化对外输出。

值得一提的是，本次对外交付前，特斯拉便已下调国产版Model 3车型售价。北京商报记者了解到，今年初特斯拉宣布对国产车型降价后，北京、上海等地的特斯拉展厅都出现国产Model 3热销场面。一位特斯拉展厅工作人员表示：“最近车型订单量大幅增长，周末最高能卖出10几辆。”

业内人士表示，随着国产化推进，上海超级工厂投产的首款车型Model 3利润将大幅提升，未来存在更多降价空间。