涂料界巨头们要变天？阿克苏诺贝尔高层现集体离职

一、阿克苏诺贝尔离职风暴

阿克苏北美区粉末涂料业务总监汪演滨、阿克苏常州粉末运营负责人郭某、新调任的财务总监郭某以及相关负责人陈某都相继从阿克苏诺贝尔离职，短期内为何会出来如此高频率的离职，具体原因目前尚不清楚。

据公开消息显示，阿克苏诺贝尔在中国的生产基地包括：阿克苏诺贝尔功能涂料(常州)有限公司、阿克苏诺贝尔漆油(广州)有限公司、阿克苏诺贝尔漆油(上海)有限公司、阿克苏诺贝尔装饰涂料(廊坊)有限公司、阿克苏诺贝尔漆油(成都)有限公司、上海国际油漆有限公司、阿克苏诺贝尔涂料(嘉兴)有限公司等28家企业及办事处。

汪演滨曾在阿克苏诺贝尔旗下11个子公司任职，后来陆续退出。汪演滨2014年7月7日担任阿克苏诺贝尔粉末涂料(廊坊)有限公司法人代表，2018年7月27日阿克苏诺贝尔粉末涂料(廊坊)有限公司进行了法人变更，变更后汪演滨不再担任阿克苏诺贝尔粉末涂料(廊坊)法人，继续担任阿克苏诺贝尔粉末涂料(廊坊)总经理。

作为全球最大的涂料生产企业之一、全球最大的粉末涂料制造商，阿克苏诺贝尔的产品主要应用于航天、汽车、建筑、家电、家具等领域，在汽车领域，阿克苏诺贝尔部分业务包括汽车修补漆，该业务部汽车领域的主要客户包括大众、丰田、菲亚特、通用、现代、福特、奔驰、宝马、克莱斯勒等全球汽车龙头企业，轮毂制造商涉及中信戴卡、万丰、六丰、无锡戴卡、滨州盟威戴卡、今飞、和盛旺等。除汽车领域之外，其它各种细分领域的客户也都是龙头企业。这次中国区核心领导层出现集体“人事地震”，实属罕见。

二、巴斯夫大裁员

近日全球最大的汽车化学品和塑料供应商巴斯夫(BASF)表示，预计今年全球汽车市场将略有改善。而后巴斯夫宣布消减其德国涂料业务，到2021年，巴斯夫将在德国明斯特的涂料工厂裁员200人，理由是汽车市场持续疲软。

研究公司LMC Automotive在一份报告中表示，受到美国和欧洲陷入停滞的拖累，5月全球轻型汽车销量下降7%。报告称，“全球汽车行业正在经历自大衰退以来从未出现的持续低迷。”

美银美林分析师John Murphy在底特律的一次活动上表示，由于特朗普政府的2018年税收改革，美国的汽车销售量受到商业车队购买的支撑，但大量的退租车辆和持续上升的车辆价格将打击未来的需求。

三、关西涂料处置在华业务

11月18日，关西涂料株式会社（Kansai Paint）公布了第16次中期经营计划进度说明会。说明会披露了低收益资产处置进展情况，其中包括出售在华合资公司股份，关闭在华一家工厂，以及在华一家公司的业务退出等。

说明会资料显示，关西涂料决定退出5家公司和1个项目，其中：公司已于2019年9月通过向合伙人出售股份退出肇庆关西圣联粉末涂料有限公司，计划于2019年12月对关西涂料（中国）有限公司实施业务退出，计划于2019年12月关闭清算重庆阿丽斯科关西涂料有限公司。此外，PFP项目已于今年9月退出，并计划停止关西涂料欧洲有限公司；一家位于俄罗斯的公司也将停止，但部分业务转移到Helios继续进行。