1265
2019-04-22
“整个行业结构正在改变，传统的汽车行业正经历停滞期，且出现缓速下降现象，而新能源车正实现爆发式增长。”4月18日，2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG做出如上表示。他指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大。
在Mr.Marn-ki JEONG看来，这主要源于政府的支持，无论是中国还是美国，对于新能源车都有直接的资金补助，韩国也不例外。在政府支持下，新能源车销量不断扩张，2018年韩国电动车销量首次超过了10万辆，市场份额从2015年的2%升到2018年的8.2%。
不过，与中美两国以纯电动陆续为主导不同，韩国则是氢燃料和纯电动同步推进。据介绍，韩国计划2040年前生产100万辆氢燃料电池车，并建成1200个充电桩。目前韩国只有14个氢燃料充电桩，而从今年开始，韩国已经在增加相关基础设施建设步伐。
未来，韩国政府将进一步降低氢燃料价格，增加氢燃料供给量，预计在2040年使其价格较2022年降低50%。（作者：章涟漪）
版权与免责声明：
（1） 凡本网注明"来源：颗粒在线"的所有作品，版权均属于颗粒在线，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品，应在授权范围内使用，并注明"来源：颗粒在线"。违反上述声明者，本网将追究相关法律责任。
（2）本网凡注明"来源：xxx（非颗粒在线）"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。
（3）如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
