颗粒在线讯:近期,宝马持续增加电池订单,以跟上电动汽车需求的增长。据悉,在今年上半年,该公司电动汽车交付量占比达到了逾11%。
宝马首席执行官Oliver Zipse在接受采访时表示,公司目前的电池合同价值超过200亿欧元(238亿美元),高于此前的120亿欧元。这些电池将用于i4轿车、iX运动型多用途车和宝马2024年生产的其他车型,并计划在明年开始转向新一代电池。
“我们正在跟随市场,”Zipse表示,“上半年的情况表明,公司正在增长,并获得了更多市场份额。我们电气化策略是正确的。”
目前,汽车制造商正因半导体严重短缺而步履蹒跚,这使得整个行业处于高度警惕状态,以找出其供应链中的其他漏洞。获得足够的电池和钴、镍等原材料对传统汽车制造商的电气化转型至关重要。
宝马增加的电池订单主要由中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星SDI和瑞典的Northvolt AB负责。
虽然,宝马已经准备好应对电动汽车销量的增长,但该公司目前仍受到半导体短缺的限制。在上个月,该公司预测,到今年年底,短缺情况将进一步恶化。
“几周前我们曾表示下半年将会更加困难,这就是我们现在看到的情况,”Zipse表示,“未来将更加困难,并且,这个问题将持续数月。”
版权与免责声明:
(1) 凡本网注明"来源:颗粒在线"的所有作品,版权均属于颗粒在线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:颗粒在线"。违反上述声明者,本网将追究相关法律责任。
(2)本网凡注明"来源:xxx(非颗粒在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
(3)如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。