颗粒在线讯:随着电动两轮“铅酸替代”的进行,锂电池特别是磷酸铁锂电池需求正旺,为相关电池企业产能扩张提供契机。
9月24日晚间,保力新发布定增预案,公司拟向包括公司实际控制人高保清在内的不超过35名特定对象发行A股股票。
公告显示,本次发行募集资金总额不超过2.5亿元。具体看募投项目情况,公司拟向保力新(内蒙古)电池有限公司专项升级改造项目投资1.45亿元,向保力新研发中心建设项目投资3000万元,另有7500万元用于补充流动资金。
保力新表示,公司专注于磷酸铁锂电池的研发与生产,在电芯材料、生产工艺、成组结构、BMS管理方面拥有独特的技术优势。
但目前公司部分产线能耗较大,设备生产效率和自动化生产程度相对较低,生产制作工艺相对传统,较难满足锂电池行业日益发展的需求,不利于公司业务的进一步发展。
本次部分募集资金用于保力新(内蒙古)电池有限公司专项升级改造项目,项目完成后将有效实现降本增效,并提高公司智能化水平和产品制造品质,从而增强公司产品的市场竞争力。
值得注意的是,今年以来,为满足市场需求,保力新已多次大手笔斥资扩产。
今年1月,保力新与东莞市佳力新能源科技企业友好协商,就年产1.2GWh电池Pack产线投资事宜达成一致并签署了相关合作协议,成立了合资子公司。
4月19日,保力新还发布公告,公司拟与枣庄高新区管委会合作投资70亿元建设10GWhPACK和10GWh锂电电芯产能项目,以满足公司锂电池产品在电动自行车、四轮低速车、小储能以及低速智能出行领域的产品布局,丰富公司业务结构。
9月1日,保力新又披露公告称,拟在黄石投资建设5GWh电芯项目,项目总投资约25亿元。
根据此前半年报显示,保力新现有电芯产能为3GWh,现有PACK产能为2.2GWh,随着项目推进,预计今年可实现电芯年产能4亿支,年产1000万套电池组。
产品端,保力新32700型小圆柱磷酸铁锂电池具有组合灵活、成本低的特点,适合两轮电动车的配套使用。
目前保力新已成为新日电动两轮车的主要供应商之一,正在积极开发其他头部电动两轮车企业。此外,两轮换电市场也是公司目前重点布局的领域之一。公司已经向多个换电品牌如上海智租、易换骑及星月神等进行了供货。
今年6月11日,保力新还与客户签订了一份关于锂电池产品的《保供协议》,协议约定公司在2021年7-10月期间向该客户正常供应各类型号锂电池产品共计约19.4万组(为预测数)。
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