颗粒在线讯:巴斯夫将进一步加强对电池材料和回收的关注,并将建立独立的移动排放催化剂、汽车催化剂回收和相关贵金属服务实体。其中,新实体将命名为巴斯夫汽车催化剂和回收。
新的独立结构将使业务为内燃机市场即将发生的变化做好准备,并允许未来的战略选择。新实体将继续在全球运营,包括约20个生产基地和4,000多名员工。
剥离过程将于2022年1月开始,预计需要长达18个月的时间。在整个过程中,巴斯夫的首要任务是为其客户、合作伙伴和员工提供业务连续性。
“巴斯夫为其团队在移动排放催化剂、汽车催化剂回收和相关贵金属服务业务领域开发的有影响力的创新感到自豪。巴斯夫欧洲公司执行董事会成员、负责表面技术部门的Markus Kamieth博士说:“持续关注具有竞争力、成本效益和创新的解决方案,从而建立了牢固的客户关系和稳定的盈利记录。”“巴斯夫不断评估其投资组合,通过剥离,我们希望赋予这项业务更多的创业自由和灵活性,使其能够更好地关注市场和客户的需求。”
巴斯夫汽车催化剂和回收部门将是一个独特的法人实体结构,总部位于新泽西州伊瑟林,将由Dirk Bremm担任首席执行官。
“巴斯夫的移动排放催化剂及其回收业务部门是行业领先的创新者,”布雷姆说。“我很高兴与我们敬业且才华横溢的团队合作,抓住摆在我们面前的机遇,并继续开发和提供解决方案,帮助我们的客户满足全球日益增长的排放法规。”
此外,巴斯夫将进一步加大对电动汽车产品的关注。“巴斯夫将成为创新和可持续正极活性材料领域的领导者,在亚洲、欧洲和北美拥有大量产能,”巴斯夫催化剂部总裁Peter Schuhmacher博士表示。“最近宣布的长期电池材料战略为电池材料和贱金属服务制定了雄心勃勃的增长计划,目标是2030年销售额超过70亿欧元。为实施其增长计划,巴斯夫的目标是在2022年至2030年间对电池材料进行价值35亿至45亿欧元的投资。”
通过对电池材料的战略重点和移动排放催化剂业务的新设置,巴斯夫将继续为汽车行业客户提供可持续和创新的解决方案。
版权与免责声明:
(1) 凡本网注明"来源:颗粒在线"的所有作品,版权均属于颗粒在线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:颗粒在线"。违反上述声明者,本网将追究相关法律责任。
(2)本网凡注明"来源:xxx(非颗粒在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
(3)如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。