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湖北氢能光伏政策频出 鄂企争相布局新能源赛道

来源:证券日报网 1089 2022-01-05

    颗粒在线讯:2021年,新能源成为资本市场追捧的热门赛道。湖北省政策频出,企业争抢“赛道”。

    氢能扶持政策频出

    2021年11月26日,湖北省发改委下发《湖北省长江经济带绿色发展“十四五”规划》的通知,其中指出:推进黄冈氢能产业发展,面向氢能全产业链引进或联合研发制氢、储氢、加氢站、氢能检测和探测等先进技术与设备;全省各地加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。

    在此之前,2021年11月10日,湖北省科技厅发布消息,湖北新增湖北省氢能技术创新中心,中心重点建设技术创新平台、测试验证平台、成果孵化平台、行业服务平台等四大平台,通过自主研发以及引进吸收国外先进技术,实现燃料电池材料、关键零部件及产品的国产化。该中心由武汉地质资源环境工业技术研究院、中国地大(武汉)牵头,联合4家重量级单位共同组建。

    组建单位之一的武汉格罗夫,在氢能汽车核心技术领域有领先地位。2019年3月,首台“汉产”氢能乘用车诞生自武汉格罗夫。截至2019年底,格罗夫共申报专利1264项,其中发明专利515项,涵盖多个氢能汽车核心技术领域,确保了格罗夫在续航里程和百公里耗氢量这两个关键性能指标上,达到行业领先水平。

    对于完整的产业生态链来说,除了具备研发产品的能力,也要有把控行业标准的话语权。武汉中极氢能产业创新中心有限公司承担氢能行业检验检测和检测设备研发的双重任务。2018年,中极氢创进入国家质检中心筹建项目库,2019年获批筹建“湖北省氢能动力产品质检中心”,目前已开展的检测业务包括电堆、燃料电池发电机和关键零部件,公司表示,未来还会向氢气品质、储氢装置、氢能动力车集成等方向开拓。

    中国地质大学(武汉)经济管理学院二级教授、国家社会科学基金项目“我国自然资源产业高质量发展的精准、高效、可持续金融支持研究”(20BGL189)主持人张伟接受《证券日报》记者采访时表示,湖北企业在氢能产业链布局发展势头良好。以氢能技术研发为龙头、大力推进氢能全产业链发展,抓住了新能源高质量发展和碳达峰碳中和的关键环节,对于助推湖北绿色崛起具有重要意义。为了更好地促进湖北企业在氢能产业链的全部布局,金融业需要提供配套服务。一是积极发展科技金融,完善科技担保手段,鼓励创建天使投资基金和创业投资基金,支持氢能技术研发;二是积极发展低碳金融,完善低碳担保或碳质押手段,鼓励创设多种形式的低碳投资基金或低碳转型基金,支持氢能产业化、规模化、高质化发展。

    加速投资光伏项目

    2021年,湖北省全力落实“碳达峰、碳中和”目标,大力发展风电、光伏等新能源业务。湖北能源等综合性能源集团,不断提升清洁能源比重,努力推动绿色低碳转型。

    据悉,截至2021年9月底,湖北能源投产风电项目84万千瓦,光伏项目81万千瓦,新能源装机较2020年底增加33.44万千瓦。湖北能源还参与了荆门市源网荷储百万千瓦新能源基地的储能项目,以及合计450MW的4个平价光伏项目。

    如何配置新能源项目,做到有序、安全、规范发展,提升新能源并网友好性和电力支撑能力?湖北省用政策作为导向,优先支持风光火互补项目、风光储项目建设。

    2021年10月,湖北能源局下发了《关于公布2021年平价新能源项目的通知》,安排新能源项目总容量达1227.9万千瓦。

    2021年湖北省批复平价光伏发电项目75个、容量731.5万千瓦;集中式(共享式)化学储能电站(不含基地配置的化学储能电站)37个、容量2536MW/5372MWH。该省另一家能源上市公司长源电力2个光伏集中式项目获批,配置建设规模为18万千瓦,两项目均需在2022年1月底前开工。

    张伟认为,湖北省具有一定的发展光伏产业条件。近年来,湖北光伏行业在扶贫电站、集中式电站、分布式电站的开发应用方面已经取得了快速的发展,进入了全国第二梯队。

    按照规划,湖北2020-2022年实施29个能源提升工程项目,项目估算总投资1176亿元。同时计划打造百万千瓦级新能源基地,新增新能源装机千万千瓦以上。光伏作为新增电力的装机主体,预计“十四五”期间湖北光伏项目新增装机规模达20GW,其中集中式达10GW、分布式达10GW。这些信息表明,湖北光伏产业将面临一个巨大的发展空间。

    不过,分析人士也表示,湖北光伏产业仍面临发展不平衡、上网消纳能力不足、经营成本较高等问题。要解决这些问题,还须通过有效市场与政府相结合的方式,分类施策,因资源禀赋、现有经济基础和市场潜力差异制订不同的发展方式并提升光伏发电上网消纳能力,还要鼓励光伏企业引进推广先进技术,推进光伏企业的资产重组。

    化工龙头布局锂电池

    汽车产业是湖北省支柱产业,据统计,2021年前三季度,湖北省整车出口约32亿元,较去年全年高出1倍,主要增长动力就是新能源汽车,出口达19.3亿元,排名全国第五,同比增长220倍。

    近期,兴发集团、湖北宜化、新洋丰等相关上市公司正在凭借自身优势,加快布局新能源锂电业务。

    2021年10月,湖北宜化与宁德时代子公司宁波邦普签署合作意向协议,双方将成立合资公司,建设及运营磷酸铁、硫酸镍及其前端磷矿、磷酸、硫酸等化工原料;建设及运营配套磷石膏周转场、磷石膏综合利用项目。

    除了湖北宜化,兴发集团也开始切入新能源赛道。2021年11月8日,湖北兴发集团牵手浙江华友钴业在湖北省宜昌市签署了《合作框架协议》。双方将围绕新能源锂电材料全产业链进行合作。新洋丰也拟投资建设年产20万吨磷酸铁及相关配套项目,计划投资总额为25亿元至30亿元,标志着新洋丰正式进军新能源产业

    北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师张翔接受《证券日报》记者采访时表示,化工行业布局锂电风险比较小、可行性比较高,很多资源设备可以通用,新能源汽车市场空间巨大。龙头纷纷布局是合理的,锂电是风口,未来订单会很多,产能是会充分利用的,

    张翔也建议,化工企业布局要注意国家政策,未来国家要扶持哪些技术路线的锂电池,锂电未来对能量密度逐年提高要求,并注意行业的发展趋势,选对细分赛道,特别是选对正确的技术路线。

    展望2022年,张翔则表示,2022年锂电行业会迎来大发展时期。新能源汽车2022年预测增长率会达到79%,销量会达到500万辆,新能源汽车下游会对锂电上游有很大的拉动作用,锂电行业集中度会进一步提高。另外,储能行业也会得到较大的发展。预计2022年新能源汽车的保有量会达到一千万辆,退役的电池需要回收,回收的电池会进入储能应用,电池回收和储能在2022年也会得到较大发展。2022年磷酸铁锂电池的市场份额会进一步增加,三元锂电池的市场份额会进一步减小,这也是未来的发展趋势。

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