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2022-04-14
颗粒在线讯：2022年4月13日，冷喷涂3D打印机制造商SPEE3D，在2022澳大利亚一级方程大奖赛向世人展示了金属3D打印系统Warp SPEE3D制造的新一代金属赛车零件。
△SPEE3D的WarpSPEE3D打印机。图片来自SPEE3D
所展示的组件是为参加S5000和TCR比赛的客户Garry Rogers Motorsport而开发的，从重达6.8公斤的结构元件再到汽车轮毂等，SPEE3D向世人展示快速3D打印机在金属加工上的无穷潜力。
“能够在墨尔本举办的这场精彩活动中展示我们的技术，这让我们很兴奋，”SPEE3D 首席执行官 Byron Kennedy 谈到此次活动时说。“SPEE3D目前拥有世界上最快的金属3D打印机，还有什么能比在F1方程式上展示创新和技术更好的地方么！”
△安装在S5000赛车上的3D打印铝制支撑臂。图片来自SPEE3D
SPEE3D冷喷涂3D打印技术
SPEE3D由Byron Kennedy和Steven Camilleri共同创立，主要业务是销售专利技术的冷喷涂3D打印机。他们的设备与依赖大功率激光和昂贵气体的普通金属3D打印机不同，该设备主要依靠特有的动能技术。
打印时，SPEE3D的Warp SPEE3D 3D 打印机可通过压缩气体将金属粉末喷射到构建区域，使材料在撞击时具有变形并与基板融合的高速度。除了比传统生产工艺更便宜、更灵活的特点之外，该公司还称平均打印速度高达100克/分钟，是目前世界上最快的金属3D打印机。
鉴于这些优势，该技术迅速得到行业内的普遍认可，尤其是在军工国防领域。例如，澳大利亚陆军至少从2014年就开始试用SPEE3D技术，最近一次是在偏远的北部使用它来3D打印装甲运兵车备件。
作为SPAC3D未来发展的一部分，该公司还曾透露过大规模 3D 打印火箭发动机的计划。自2021年7月宣布以来，SPEE3D通过澳大利亚政府的现代制造计划 (MMI) 获得了 约125万澳元资金。计划通过该冷喷涂3D打印技术，帮助航天部门生产推进系统。
△S5000赛车顶部的3D打印进气歧管。图片来自SPEE3D
在顶级科技殿堂中展示
在赛道的Versor 技术中心，车迷们在SPEE3D的展示柜台上看到了一些令人印象深刻的部件，以及可以实时生产的数十种金属物体。
在此次活动中展出的部件中，看到了3D打印直径高达1000 x 700毫米的汽车组件。其中一个突出的部件是一个大型铝制后壳，尽管重达6.8公斤，因使用3D打印技术，制造成本仅为 540 美元，且仅用了五个小时。SPEE3D还展示了一个 9公斤重的轮毂，中心圆盘与轮辋分开生产并连接在一起，以低成本替代铸造或机加工。
△SPEE3D现场展览的3D打印轮毂。图片来自SPEE3D
SPEE3D也不怯于展示对苛刻金属零件制造的案例，将金属3D打印进气歧管和S5000支持臂都展示了出来，后者的设计是安装在开式轮车的发动机旁边。考虑到车队的汽车由巨大的560马力v8驱动，可以达到300公里每小时的速度，最终使用的部件毫无疑问需要非常高的热容差。
RMIT大学增材制造行业研究员兼参与负责人Alex Kingsbury说，“看到SPEE3D展示的部件真的很酷，包括S5000支撑臂在2小时内完成打印。其他亮点还包括撞见RMIT Formula SA车队，和看到一些AMP的3D打印部件。”
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