目前比亚迪正在加紧提高刀片电池的产能。其中,作为刀片电池重要生产基地的弗迪重庆工厂,将在今年年底建成8条产线,实现20GWh以上的年产能目标。
据官方介绍,位于重庆的弗迪电池工厂的面积为100多万平方米,占地1500亩,总投资100亿元,设计产能为20GWh,年产值超200亿元。该工厂于2019年2月开工建设,2020年3月开始投产。
弗迪重庆工厂负责人在6月份时向媒体透露,“由于市场反馈高于预期,已开始着手扩线,到年底会扩充到13GWh以上。”而根据当前弗迪的计划,重庆工厂在今年年底就计划实现20GWh的产能,达到满产状态。对此,比亚迪相关负责人表示,“预计会是这样,最终还是要结合客户的订单来安排。”
刀片电池产能加速提升,来自于比亚迪内部日益扩张的需求,以及外部潜在的订单。
比亚迪汉作为首款搭载刀片电池上市的车型,其8月销量达4000辆。比亚迪汽车销售总经理赵长江曾表示,比亚迪汉的订单量已经突破3万辆,而目前的交付进度还远不能满足订单需求。
除比亚迪汉之外,比亚迪e9、比亚迪宋PLUS EV也将搭载刀片电池于年内上市。
还有网传消息称,戴姆勒、丰田有意与比亚迪合作,采购刀片电池,但涉事各方均未对这一传闻进行回应。
官方资料显示,相较传统的有模组电池包,刀片电池的体积利用率提升了50%以上,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。
目前,弗迪电池在深圳、重庆、青海、西安等地的生产基地已建成投产,长沙和贵阳工厂将于明年投产。其中重庆、长沙、贵阳三地主要负责刀片电池的生产。按照比亚迪的规划,弗迪电池到2020年底的产能将达到65GWh,2021年和2022年包括“刀片电池”在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。
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