俄罗斯科学院结构宏观力学和材料学研究所改进了用碳化硅制造陶瓷零件的技术,使用这种新材料可大大提高汽车、飞机和其他设备发动机的性能。相关研究报告发表在《国际陶瓷》杂志上。
碳化硅广泛应用于各个工业领域的半导体、结构材料和磨料中。由长石和石英砂制成的碳化硅陶瓷可以承受巨大的压缩力,但它对结构缺陷非常敏感,因此它的拉伸强度和弯曲强度都低,抗裂性也不好,从而限制了其用途。
该研究所自传播高温合成科研中心科研人员斯捷潘·沃罗德洛表示:“碳化硅陶瓷或可替代稀缺的含钴、镍和铬的合金,可用于制造涡轮机叶片和内燃机零件,提高发动机的工作温度、功率、牵引力、有效系数和生态性。”
斯捷潘·沃罗德洛表示,已经能够通过形成增强纳米纤维来改善碳化硅陶瓷材料的性能。他称,由于混合添加了钽和聚四氟乙烯,已成功地以碳化硅为基质,用增强的碳化硅纳米纤维合成了一种新材料。它们激活了陶瓷的烧结并提高了材料的强度,因为它们可阻止裂纹的扩展。另外,由于形成纳米纤维,显著地降低了陶瓷在真空炉中的温度和保持时间。
版权与免责声明:
(1) 凡本网注明"来源:颗粒在线"的所有作品,版权均属于颗粒在线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:颗粒在线"。违反上述声明者,本网将追究相关法律责任。
(2)本网凡注明"来源:xxx(非颗粒在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
(3)如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。