摘要:今年2月份,共有25家动力电池企业实现装机,环比减少42%。
受新冠疫情影响,2月新能源汽车产量下滑严重,下滑幅度同比环比均超7成。起点研究院(SPIR)数据显示,2020年2月新能源汽车产量约为1.19万辆,同比下滑了77.5%,环比下滑75.5%,其中乘用车约有1.13万辆、占比95%,客车约有0.03万辆、占比2.5%,专用车约有0.03万辆、占比2.5%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
从电池装机量来看,2020年2月总装机量为0.6GWh,同比下降了73.3%,环比下降74.1%,其中乘用车电池装机量为525MWh、约占比88%,客车电池装机量为59.8MWh、约占比10%,专用车电池装机量为14.6MWh、占比2%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
今年2月份,共有25家动力电池企业实现装机,环比减少42%,排名前十的企业分别是宁德时代、松下、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、塔菲尔、力神、中航锂电、鹏辉能源和桑顿,10家企业合计市场份额超过99%,仅宁德时代一家占比超四成,松下占比超3成。
受新冠疫情影响,2月份装机量整体下降超7成,相应地,各动力电池企业装机量也大幅下滑。数据来源:起点研究院(SPIR)值得注意的是,松下为上海特斯拉配套了3898辆Model3车型,装机量达到 206.7MWh,排名第2位。从电池技术路线来看,三元电池装机量为1508.4MWh、占比86%,磷酸铁锂电池装机量为76.7MWh、占比13%,锰酸锂等其他电池装机量占比1%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
从电池封装类型来看,方型电池装机量为376.1MWh、占比63%,圆柱电池装机量为212.3MWh、占比35%,软包电池装机量为11MWh、占比2%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
上一篇: 新冠疫情推动全球氢投资提速
版权与免责声明:
(1) 凡本网注明"来源:颗粒在线"的所有作品,版权均属于颗粒在线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:颗粒在线"。违反上述声明者,本网将追究相关法律责任。
(2)本网凡注明"来源:xxx(非颗粒在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。
(3)如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。