1330
2019-09-21
9月19日，中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》(2019)发布会在南京举行，本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司和南京市溧水区人民政府联合举办，会上《动力电池蓝皮书》(中国新能源汽车动力电池产业发展报告2019)正式发布。
蓝皮书由中国汽车技术研究中心有限公司、大连松下汽车能源有限公司主编，自2017年发布首份《动力电池蓝皮书》以来，已连续发布三年，系“十二五”“十三五”国家重点图书出版规划项目。
蓝皮书指出，在新能源汽车财政补贴稳步退坡的形势下，在新能源汽车强调高质量、低成本发展的背景下，动力电池产业发展正面临日益严峻的市场竞争和挑战，同时也对我国众多的动力电池从业企业提出新的发展课题。
蓝皮书认为，目前我国新能源汽车产业大而不强，小散乱问题凸显，明星产品不足，较传统车仍不具备竞争力。与此同时，政策与市场环境也在发生变化。目前，政策驱动力度正在持续降低，预计2019~2020年将是产业由“政策单驱动”转变为“政策+市场双驱动”的阵痛期，也是关键期，且2020年的政策方向也将对2021年及以后的政策产生影响。为了构建良好的新能源汽车发展环境，在政策方面需要短期快出台、近期有实招、中期明思路、远期绘方向。
《蓝皮书》同时还建议通过交通扶持政策进一步提升新能源汽车的使用便利性。如继续对新能源汽车实施免限购措施，全面取消新能源汽车路桥通行费，取消新能源汽车高速通行费并加快完善高速公路基础设施，制定新能源汽车停车费减免措施，探索设计新能源汽车专用通道、推广新能源汽车专用停车位等。
上一篇： 总装配量超176GWh 中国动力电池回收产业正在成为新蓝海
下一篇： 佛山西樵镇开通氢能公交路线
版权与免责声明：
（1） 凡本网注明"来源：颗粒在线"的所有作品，版权均属于颗粒在线，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品，应在授权范围内使用，并注明"来源：颗粒在线"。违反上述声明者，本网将追究相关法律责任。
（2）本网凡注明"来源：xxx（非颗粒在线）"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。
（3）如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
