当前位置: 资讯 - 绿色化工 - 行业动态

4家磷化工企业提前报喜2021年业绩 跨界“沾锂”、“磷”价走高成背后主因

来源:证券日报网 1179 2022-01-22

 颗粒在线讯:与“磷”挂钩的上市公司提前迎来业绩喜报。1月20日晚间,川恒股份发布预计预告,预计2021年盈利3.14亿元-3.17亿元,同比增长120%-160%。

    预计业绩大增的不止川恒股份一家,据同花顺iFind数据统计显示,按申万行业划分,包括川恒股份在内的4家磷肥及磷化工上市公司均预增,且预增幅度均超100%,其中云天化预计归属于上市公司股东的净利润比上年增加1186.59%-1260.11%,预增幅度暂居最高。

    据记者梳理,“磷”相关产品价格走高、跨界“沾锂”成为助推上述磷化工企业业绩走高的主要原因。

    “磷”价格走高

    作为一家磷化工企业,川恒股份在公告中披露,2021年业绩预增除本年公司收购福泉磷矿矿业权及相关资产后,自用磷矿石得到了有力保障,产品生产成本同比下降外,因其主要产品及磷矿石销售单价上升,业绩大幅增长。云天化称,伴随着国内供给侧改革,国际新增产能有限,化肥市场景气度上升;同时,随着国内经济的复苏,推动了聚甲醛、黄磷、饲钙等公司化工产品的市场价格上涨。

    “相关上市公司业绩预增,主要系环保要求的提升致使不少不达标的磷肥与磷化工企业被迫去产能,产能总体下降后,涉磷产品市场供求关系改变,涉磷产品价格普涨。”IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者表示。

    生意社数据显示,2021年黄磷、磷酸、磷矿石、磷酸二铵、磷酸一铵等相关磷化工产品价格大幅上涨。其中,黄磷年末价格为40666.67元/吨,年涨幅151.03%;磷酸年末价格为11466.67元/吨,年涨幅130.10%;磷矿石年末价格为690.00元/吨,年涨幅73.95%。此外,磷酸二胺、磷酸一铵年末价格分别为3600.00元/吨、3083.33元/吨;年涨幅分别为47.54%、45.67%。

    磷化工产品价格普涨拉高上市公司业绩外,值得关注的是,草甘膦亦成为“催肥”上市公司业绩的一大因素。

    兴发集团此前发布业绩预告称,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为42亿至44亿元,同比增长573.14%至605.19%。对于业绩大增的原因,兴发集团表示主要受益于全球经济疫后复苏,化工行业迎来景气周期,公司主营产品有机硅、草甘膦、黄磷等产品销售价格同比大幅上涨,盈利能力显著增强。

    作为一种有机膦类除草剂,据了解,2021年以来受生产成本提升及供需矛盾影响,草甘膦价格一路走高。据相关数据统计,2021年年末草甘膦全国主流市场均价为8万元/吨。与2021年年初不到2.8万元/吨的价格相比,年涨幅超过185%。

    业内预计,2022年草甘膦景气度仍将持续,一是草甘膦新增产能有限,供需维持紧平衡;二是上游原材料价格的高位运行支撑草甘膦价格继续向上。

    跨界“沾锂”

    跨界“沾锂”成为磷化工企业盈利的又一增长点。川金诺披露了2021年度业绩预告显示,2021年公司预计归母净利润同比增长252%-300.22%。

    川金诺表示,报告期内,公司管理层狠抓董事会年度经营计划的落实,利用自身优势,拓展海外市场。同时,随着广西募投项目的投产,带动公司报告期营业收入和营业利润取得快速增长。

    据了解,川金诺所提的“广西募投项目”,是其在广西防城港投建的“10万吨/年湿法磷酸净化及精细磷酸盐项目”。川金诺表示,净化磷酸项目正在进行试车前期的准备工作,公司预计在2022年春节后投产。

    “净化磷酸”是磷酸铁及磷酸铁锂的原材料,磷酸在磷酸铁成本中占比可达70%以上,作为磷化工企业,川金诺率先瞄准“锂”市场。

    受益磷酸铁锂电池增量,2021年以来磷化工企业跨界“沾锂”不在少数。2021年11月,兴发集团与华友钴业签署框架协议公告,围绕新能源锂电材料全产业链进行合作,在湖北宜昌合作投资磷矿采选、磷化工、湿法磷酸、磷酸铁及磷酸铁锂材料的一体化产业,计划建设50万吨/年磷酸铁、50万吨/年磷酸铁锂及相关配套项目。

    “当前,纯电动车发展已经驶入快车道,作为纯电动车动力系统的电池,锂电池前景可观。”工信部信息通信经济专家委员会委员、中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林向《证券日报》记者谈道:“而锂电池主要有两种正极材料,磷酸铁锂和三元锂材料,相对而言,磷酸铁锂材料稳定性更高,但是能量密度更低,其续航能力会略有折扣,随着比亚迪等企业推出刀片电池,磷酸铁锂电池结构更加优化,缓解了能量密度问题,同时也提高了续航能力,可以看到,磷酸铁锂有可能因此而重新成为纯电动车电池动力系统的主流选择,磷酸铁锂未来的需求将进一步放大。”

    盘和林进一步指出,不只是汽车动力电池,当前化学储能主要方向就是磷酸铁锂电池,比如用户光伏+储能,通过储能电池来进行能源管理、能源交易、能源优化调配等等,磷酸铁锂的耐久性和稳定性都使得其成为非常好的选择。

    光大证券发布研报表示,中短期内磷酸铁锂的供需格局仍将偏紧,行业高景气度有望延续,预计2022年磷酸铁锂的需求量约为100.13万吨,2025年达236.62万吨,需求持续向好。

版权与免责声明:


(1) 凡本网注明"来源:颗粒在线"的所有作品,版权均属于颗粒在线,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:颗粒在线"。违反上述声明者,本网将追究相关法律责任。


(2)本网凡注明"来源:xxx(非颗粒在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。


(3)如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

热点新闻推荐
COPYRIGHT 颗粒在线KELIONLINE.COM ALL RIGHTS RESERVED | 津ICP备2021003967号-1 | 京公安备案 11010802028486号