19世纪80年代,洛杉矶迅速崛起。1878 年威廉·穆赫兰道文到这里,给这座城市带来重要影响。为解决城市用水问题,穆赫兰道承接了输水管道工程。1919年,输水管道终于建成,成为当时世界上最长的输水工程。输水管道恰经过地震敏感区且经常遭受人为强扰和破坏,这让穆赫兰道闪现出建造水库的念头。
水坝1924年动工,仅用160个工人,两年功夫,就建成了一座名叫圣弗朗西斯的大坝。这是一座弧形重力坝,库深62米,蓄水量470亿升,够洛杉矶两年用水量。
1926年5月13日,穆赫兰道为大坝主持剪彩仪式。
修建完成的圣弗朗西斯大坝
1928年3月初水库开始蓄水,随着水面上升,守坝人不时听到爆裂声,并发现大坝基底向外渗水,大坝上开始出现裂痕;不出半个月,裂缝增宽了两倍,基底漏水更加严重,但仍未引起穆赫兰道的重视。
1928年3月中旬的一个午夜大坝突然崩塌,将近10层楼高的水如山墙般地倾泻而下。大坝倾泻出来的水,以每小时30千米速度向下游泛滥,水库中470亿升水仅用了70分钟就倾泻一空。在这场灾难中,1200间房屋被毁,450人死亡或失踪,数干人失去了家园,这是加州最严重的灾难之一。
崩塌后的圣弗朗西斯大坝
事后,洛杉机政府出面的调查指出,发生灾难两个致命点:大坝裂痕及大坝西侧红山坡。
后来密苏里大学地质工程系大卫·罗杰斯对这场事故做出技术分析。
作家查理斯·奥特兰特以《人造的灾难——圣弗朗西斯大坝》为题,写出祭莫这场灾难的史学书籍,谴责了这场灾难的始作俑者。
这个曾一度被当做美国最成功的工程,也就此成为美国工程史上影响最大的败笔。
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