欧洲复兴开发银行将为LG化学波兰电池工厂提供2.5亿欧元贷款

去年，这家韩国化工巨头开放了欧洲复兴开发银行（EBRD）的欧洲唯一一家生产电极、电池、组件和最终电池组的工厂。

根据路透社2017年10月报告显示，LG Chem当时计划在弗罗茨瓦夫投资59亿兹罗提（13．8亿欧元）在一个能够每年生产100000个电动汽车电池的设施中。此后，伦敦商业新闻网站Argus报道，工厂所有者批准进一步投资5．71亿美元（5．17亿欧元），将年产能从已实现的100000扩大至300000。据阿格斯（Argus）称，该扩张计划原定于12月至2021年4月执行。

弗罗茨瓦夫距离德国边境190公里，具有优越的地理区位优势。不出意外LG波兰工厂的主要产品将供给大众、戴姆勒等德国客户。此外捷豹、雷诺-日产等汽车品牌也将成为LG的主要客户。此前大众集团宣布到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元，并在2025年前使电动车年产能达300万辆。

不过，LG化学新工厂欧洲最大工厂的地位或许不会维持太久，如果瑞典NorthVolt公司的电池厂项目得到足够的资金支持且生产能如期进行，那么该电池厂的年产能到2023年将达32千兆瓦时。

欧洲复兴开发银行表示，弗罗茨瓦夫工厂的最终预算估计为28亿欧元，计划分三期开发，以期在2022年达到65——70GWh年产能。如果目标实现，那将使波兰工厂每年生产100万个锂离子电动汽车电池，足以满足欧盟每年售出的所有类型汽车的6％的需求。

这家欧盟贷款机构还表示，根据最新扩张计划，到2022年，波兰将新增1000个工作岗位。

今年7月，宁德时代与德国图林根州州政府签署了一份投资协议，宁德时代将2.4亿欧元在图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。生产基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14Gwh的产能，有望为当地提供约600个就业岗位。

伴随电池巨头纷纷在欧洲建厂，未来欧洲电池市场的竞争也将变得更加激烈。